دستگاه خم اتوماتیکساخت بوسبار

نوار مس ، نوار آلومینیومی ، بار اتوبوس ، بار اتوبوس ، بار اتوبوس از پودر اپوکسی عایق استفاده می شود

پودر اپوکسی عایق کاری این شرکت 100٪ مواد ترموستات می باشد و از فن آوری مخلوط مذاب برای اطمینان از ثبات و پایداری هر ذره پودر استفاده می کند. فن آوری ، به طوری که عملکرد پودر بسیار عالی تر است ، و می تواند کاملاً در تماس نزدیک با بستر باشد.و ما پیشرفته ترین مکانیسم واکنش پخت در جهان را پذیرفته ایم ، که می تواند پختگی یکنواخت تر و کامل تر داشته باشد. پوشش چگال تر است و از انعطاف پذیری و مقاومت در برابر رطوبت بهتری برخوردار است.

ما مواد اولیه متنوعی را انتخاب می کنیم تا از عایق الکتریکی عالی ، مقاومت در برابر خوردگی ، مقاومت در برابر حرارت ، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر فشار ، مقاومت در برابر ضربه و چسبندگی عالی ، ساخت و ساز ساده و سرعت پخت سریع استفاده کنیم. ساختار مولکولی رزین اپوکسی ، نوع و واکنش ماده پخت کننده ، و مواد افزودنی مختلف نقش مهمی در ساخت و عملکرد نهایی پوشش دارند. هنگامی که دمای ذخیره سازی زیر 27 درجه سانتیگراد باشد ، می توان یکبار رزین اپوکسی عایق باریک را تضمین کرد.

یک روش استفاده

1. پاشش حرارتی

2. پوشش داغ

3. پاشش الکترواستاتیک

4- اسپری کردن تخت روان سیال الکترواستاتیک

دو مزیت استفاده

1 همکاری

در عین حال ، ما می توانیم از جلوه های برند تجاری قدرتمند و صنایع مختلف استفاده کنیم تا تصویر برند محصولات شما را ارتقا بخشیده و باعث افزایش شناخت مشتری و وفاداری به محصولات شود. محصول خود را در بازار برنده کنید.

2 پوشش عایق با اتوبوس ها در تماس نزدیک هستند. از مقاومت خوبی در برابر رطوبت برخوردار بوده و می توانند طراحی فضا را فشرده تر جلوه دهند.

پودر عایق با کارایی بالا در طی واکنش متقاطع ، پیوند شیمیایی خاصی با باندبار ایجاد می کند. بر خلاف آستین قابل جمع شدن از گرما ، تنها یک ترکیب فیزیکی ساده با ماسوره (کوچک شدن در اثر حرارت) است ، بنابراین چسبندگی و فشردگی بسیار بهبود یافته است ، کاملاً در محیط های مرطوب مختلف قابل حمل است. در عین حال ، همراه با مقاومت دی الکتریک خوب پوشش (45 ولت در ساعت) ، ضخامت پوشش در سطح فشار یکسان بسیار پایین تر از آستین قابل جمع شدن با حرارت معمولی است ، که باعث می شود طراحی کابینت فشرده تر و رقابت محصول را بهبود می بخشد!

3 سطح زیباتر است: لایه عایق صاف و صاف بدون پیچ و تاب است و عملکرد عایق ایمن تر و قابل اطمینان تر است برش برقی هیدرولیک.

پودرهای عایق و ضد خوردگی ما بعد از گرم شدن ، دارای خواص ترقیبی عالی هستند. مهم نیست که چه شکل و اندازه اتوبوس ها وجود دارد ، می توان آنها را کاملاً پوشانده و از نزدیک رعایت کرد. بر خلاف آستین های قابل گرمایش سنتی ، اغلب در آرنج ها حباب های ناخوشایند وجود دارد ، با حباب های هوا ، در نتیجه خطرات جدی برای ایمنی باقی می گذارد.

4 درجه حرارت سیستم عایق از سطح 180 ℃ (H) ، درجه حرارت کار بالاتر است ، و پوشش با حرارت نرم نمی شود.

پودر عایق و ضد خوردگی ما ماده ترموستات با خواص الکتریکی خوبی است. برخلاف آستین های قابل گرمایش سنتی که مواد ترموپلاستیک هستند ، در هنگام گرم شدن نرم می شوند. نکته مهمتر این است که آستین قابل انقباض گرما از مقاومت در برابر درجه حرارت پایین برخوردار است و ممکن است بخاطر دمای بیش از حد سوزانده شود و باعث بروز حوادث ایمنی جدی شود.

5 افزایش درجه حرارت ردیف مس در زیر پوشش عایق پایین تر از ردیف لخت است. نه تنها نیازی به استنتاج نیست بلکه قابل افزایش است.

رزین عایق و ضد خوردگی ما از هدایت حرارتی بسیار خوبی برخوردار است و پوشش از نزدیک با ردیف مس (فاقد شکاف هوا) ترکیب می شود ، بنابراین اثر تابش گرما (اتلاف گرما) بهتر از ردیف لخت در همان شرایط (تست افزایش دما نتایج: ردیف مس ردیف 43 ℃ ، دمای ردیف مس تحت پوشش ما 35 ℃ است). اما به دلیل هدایت حرارتی کم و ایجاد عایق گرما ، آستین قابل جابجایی گرما را به طور غیرضروری در باسبار نگه می دارد ، بنابراین درجه حرارت بالاتر از نوار باس لخت است ، بنابراین باید ظرفیت را کاهش داده و افزایش داد هزینه.

6 مقاومت عالی در برابر پیری و عمر طولانی تر.